Am 6. Januar forderten dreizehn Außenminister der EU-Länder die Europäische Kommission auf, einen vereinfachten Mechanismus für den Zugang westlicher Impfstoffe gegen Covid-19 für die Staaten des Östlichen Partnerschafts-Programms (ÖstP; Aserbaidschan, Armenien, Weißrussland, Moldawien, Ukraine) als „starkes Signal der Unterstützung der Partnerstaaten“ für den für dieses Frühjahr geplanten Gipfel dieses Programms zu entwickeln. 

„Wir fordern die Europäische Kommission nachdrücklich auf, rasch einen Unterstützungsmechanismus zu entwickeln, der dem bereits eingeführten ähnelt, um Impfstoffe auf den westlichen Balkan zu liefern. Bis zum bevorstehenden Gipfeltreffen der Östlichen Partnerschaft müssen wir ein starkes und koordiniertes Signal für die strategische Bedeutung dieses Programms senden. Der erleichterte Zugang zu Impfstoffen gegen Coronaviren wird ein wichtiger Bestandteil dieses Signals. Wir sind zuversichtlich, dass diese Maßnahmen von den Regierungen und Zivilgesellschaften dieser Staaten hoch geschätzt werden und die geopolitische Rolle der Europäischen Union in der Welt stärken werden. Die Bereitstellung eines vereinfachten Zugangs zu Impfstoffen, sobald die EU-Länder die erforderliche Anzahl von Dosen erhalten, ist heute ein wichtiges Instrument diplomatischen Einflusses. Wir halten es für notwendig, es so weit wie möglich zu nutzen“, heißt es in der Erklärung der Außenminister aus Bulgarien, Kroatien, Tschechien, Dänemark, Finnland, Estland, Ungarn, Lettland, Litauen, Polen, Rumänien, der Slowakei und Schweden. 

Die Europäische Organisation für die Sicherheit der Luftfahrt, allgemein bekannt als Eurocontrol, veröffentlichte ihren Bericht mit dem Titel „Was Covid-19 der europäischen Luftfahrt im Jahr 2020 angetan hat und der Ausblick für 2021“, in dem die Verluste der europäischen Luftfahrt während der Pandemie hervorgehoben wurden. Die wichtigsten Auswirkungen auf die europäische Luftfahrt während der Pandemie waren: 1) 56,2 Milliarden Verluste für Fluggesellschaften und Flugsicherungsdienstleister von Flughäfen; 2) 1,7 Milliarden weniger Passagiere; 3) 6,1 Millionen weniger Flüge, 55% weniger als im Jahr 2019 und 4) 51% aller Flugzeuge, die zum Jahresende auf dem Boden blieben. Das Papier prognostizierte, dass sich der Verkehr im Jahr 2021 auf 51% des Volumens von 2019 erholen würde, wobei die Erholung ab dem Sommer an Fahrt gewinnen würde, wenn die Einführung von Impfstoffen wirksam wird. 

Zu den Ländern, die stark unter dem Rückgang des Flugverkehrs litten, gehörten Armenien und Georgien. Laut dem Bericht gingen die Flüge in Georgien um 73% zurück, was 34.000 Flügen entspricht, während die Flüge in Armenien um 63% zurückgingen, was insgesamt rund 17.000 Flügen entspricht. Andere Länder, in denen die Anzahl der Flüge erheblich zurückgegangen ist, waren Israel (-68%, -120.000 Flüge) und Marokko (-65%, -131.000 Flüge). Eurocontrol schrieb auch, dass Georgien, Israel und Marokko im Gegensatz zu anderen europäischen Staaten im Sommer keine signifikante Erholung verzeichneten. Im Think Paper wurden keine Daten zu Flügen nach Aserbaidschan veröffentlicht.