Am Rande des Internationalen Wirtschaftsforums in St. Petersburg wurde am 16. Juni ein Abkommen zwischen den Regierungen des abtrünnigen Abchasien und Russlands "über die Umsetzung eines Investitionsprojekts zur Wiederaufnahme der Aktivitäten und des weiteren Betriebs des nach Wladislaw Ardzinba benannten internationalen Flughafens Sukhumi durch eine russische rechtliche Entität" unterzeichnet. Von abchasischer Seite wurde das Dokument von der stellvertretenden Ministerpräsidentin und Wirtschaftsministerin Christina Ozgan und von russischer Seite vom Minister für wirtschaftliche Entwicklung Maxim Reschetnikow unterzeichnet.

"Ich kann ohne Übertreibung sagen, dass dies ein sehr wichtiges Ereignis für unser Land ist. Ein Ereignis, auf das wir seit fast 30 Jahren gewartet haben. Die Umsetzung dieses Investitionsprojekts wird einen bedeutenden Einfluss auf die Entwicklung der abchasischen Wirtschaft haben", sagte Christina Ozgan. Ihr zufolge legt das Abkommen die Bedingungen und Verpflichtungen der Parteien bei der Umsetzung des Projekts fest, insbesondere die Gewährung einer besonderen Investitionsregelung durch die Republik Abchasien, die Präferenzen und Vorteile vorsieht. "Wir sind zuversichtlich, dass die Inbetriebnahme des Flughafens die Verkehrsanbindung der Republik für Touristen verbessern und die Möglichkeiten unseres Landes im internationalen Transport- und Logistiksystem erweitern wird", so die De-facto-Offizielle.

Maxim Reschetnikow zufolge ist die Wiederaufnahme von Direktflügen zwischen Russland und Abchasien Teil einer umfassenden Strategie zur Entwicklung des Tourismus, die die Regierungen beider Länder gemeinsam mit den Regionen und Unternehmen entwickeln. "Der Wiederaufbau des Flughafens Sukhumi ist ein historisches Ereignis für Abchasien. Der Flughafen ist bereits seit 30 Jahren nicht mehr in Betrieb. Diese Tatsache behindert die Entwicklung von Wirtschaft und Tourismus in der Republik erheblich. Für Russland wird der neue Flughafen zwei wichtige Aufgaben auf einmal lösen: Er wird die extreme Überlastung des Flughafens Sotschi und des multilateralen Autokontrollpunkts Adler beseitigen, die heute die wichtigsten Einreisepunkte für russische Bürger nach Abchasien sind", sagte der russische Minister. "In der ersten Phase ist geplant 2,4 km der 3,6 km langen Start- und Landebahn zu erneuern, damit der Flughafen Passagierflugzeuge vom Typ SSJ-100 und MS-21 sowie Frachtflugzeuge vom Typ IL-76 aufnehmen kann. Das jährliche Verkehrsaufkommen in der ersten Phase des Umbaus wird auf 375.800 Passagiere geschätzt. Die zweite Sanierungsphase beginnt, sobald die Marke von einer Million Passagieren pro Jahr erreicht ist. Bei rechtzeitiger Umsetzung des Projekts ist die Wiederaufnahme des Flughafenbetriebs für das vierte Quartal 2024 geplant", sagte der stellvertretende Minister für wirtschaftliche Entwicklung Dmitri Wolwatsch.

Damit dieser Plan verwirklicht werden kann, wurden Arbeiten durchgeführt, an denen das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung, das Verkehrsministerium Russlands und die Föderale Agentur für Luftverkehr beteiligt waren. Der Text des Dokuments wurde von Fachleuten des Ministeriums für wirtschaftliche Entwicklung Russlands im Rahmen der Umsetzung der Anweisung des russischen Präsidenten Wladimir Putin zur Wiederaufnahme von Direktflügen zwischen Russland und Abchasien ausgearbeitet. Gemäß der Vereinbarung verpflichtet sich die russische Seite, alle Bedingungen des Investitionsprojekts zu erfüllen, während die abchasische Seite dem Auftragnehmer exklusive staatliche Garantien für den Schutz der Eigentumsrechte an den im Rahmen des Investitionsprojekts geschaffenen Objekten, unveränderte Bedingungen für Steuersätze und Steuervergünstigungen sowie die Verpflichtung zur vorrangigen Bereitstellung von Grundstücken gewährt. Die Restaurierungsarbeiten werden in zwei Etappen auf Kosten eines privaten Investors durchgeführt, ohne dass Mittel aus dem Bundeshaushalt in Anspruch genommen werden. Nach einer vorläufigen Schätzung des russischen Verkehrsministeriums, der Föderalen Luftverkehrsbehörde und eines potenziellen Investors werden sich die Kosten für die erste Phase des Wiederaufbaus auf 6,5 Milliarden Rubel belaufen.