Am 10. Januar wurde der Präsident von Aserbaidschan, Ilham Alijew, von lokalen Fernsehsendern interviewt, meldete die Pressestelle des aserbaidschanischen Präsidenten.

In Bezug auf den zweiten Karabach-Krieg erklärte Alijew: "Wir können mit absoluter Sicherheit sagen, dass die Welt das Ergebnis des Krieges akzeptiert hat. Die gerechte Sache Aserbaidschans ist erneut bestätigt worden, und wir müssen die am Ende des Krieges geschaffene Situation, d.h. unsere Positionen, stärken." Er fügte hinzu: "Wir haben nach dem Krieg noch von niemandem Hilfe erhalten. Nur die Präsidenten zweier Länder - Usbekistans und Kasachstans - haben den Bau von zwei Schulen in Fusuli initiiert. Abgesehen davon haben wir keinen einzigen Manat an Hilfe erhalten."

Der aserbaidschanische Staatschef ging auf die wirtschaftliche Entwicklung des Landes ein: "Die wirtschaftliche Unabhängigkeit muss gefestigt werden; im vergangenen Jahr hat unser Bruttoinlandsprodukt einen Rekordwert erreicht. Nach neuesten Angaben erreichte es 134 Milliarden Manat, was etwa 80 Milliarden US-Dollar entspricht. Natürlich ist auch der Außenhandel gestiegen und hat 50 Milliarden US-Dollar überschritten. Der positive Saldo des Außenhandels beträgt 25 Milliarden US-Dollar. In absoluten Zahlen - unter 7 Milliarden US-Dollar - und gemessen am BIP. Natürlich ist sie stark zurückgegangen. Unsere Auslandsverschuldung machte zu Beginn des letzten Jahres 17 Prozent des BIP aus. Am Ende des letzten Jahres ist sie auf 9,5 Prozent gesunken. Zum Vergleich: In vielen Industrieländern liegt sie bei 100 oder sogar 130-150 Prozent."

Zu den Auswirkungen des russisch-ukrainischen Krieges auf den Welthandel und die Logistik sagte er: "Der russisch-ukrainische Krieg hat die Bedeutung unserer Bemühungen erhöht. Wir investieren jedoch schon seit vielen Jahren in diesem Bereich. So sind alle wichtigen Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Mittleren Korridor und dem Nord-Süd-Verkehrskorridor, die durch Aserbaidschan verlaufen, abgeschlossen worden. Da die derzeitige Kapazität der Schienenwege das zu erwartende Frachtvolumen begrenzt, gehen wir davon aus, dass allein über den Nord-Süd-Transportkorridor 15 bis 30 Millionen Tonnen Fracht durch Aserbaidschan transportiert werden können. In Anbetracht dessen ist dieser Korridor nach dem Beginn des russisch-ukrainischen Krieges zu einer der wichtigsten Prioritäten für Russland geworden.

Der Präsident sprach auch die jüngste Entwicklung der Beziehungen zu den zentralasiatischen Staaten an, insbesondere im wirtschaftlichen Bereich: "Was den Mittleren Korridor betrifft, so verfolgen wir auch in dieser Richtung eine konsequente Politik. Wie Sie wissen, haben wir vor fünf Jahren die Eisenbahnlinie Baku-Tbilis-Kars eingeweiht. Nachdem wir die ersten Einnahmen aus dem Ölgeschäft erhalten hatten, haben wir selbst erhebliche Mittel für dieses Projekt bereitgestellt. Wie Sie wissen, erhielt Georgien ein Darlehen in Höhe von 775 Millionen Dollar, und das Projekt wurde abgeschlossen. Derzeit sind wir ernsthaft damit beschäftigt, dieses Projekt zu erweitern. Im vergangenen Jahr hatte ich zahlreiche Treffen mit den Staats- und Regierungschefs der zentralasiatischen Länder, und ich kann sagen, dass dieses Thema bei jedem Treffen besprochen wurde. Es sollte auch neue Routen für Fracht aus Zentralasien geben. Die Route über das Kaspische Meer ist vom Zeitaufwand her sehr attraktiv. Gleichzeitig sollten wir diese Route durch eine einheitliche Zollpolitik wirtschaftlich tragfähiger machen. Auch hier gehen die Verhandlungen in eine positive Richtung. Angesichts des Schifffahrtspotenzials der zentralasiatischen Länder und der von Europa dorthin gehenden Fracht sehen wir also, dass es selbst dann nicht ausreicht, wenn wir all diese Projekte umsetzen und ausbauen. Daher steht die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Zangezur-Korridors außer Zweifel."

In Bezug auf den Zangezur-Korridor fügte Alijew hinzu: "Natürlich ist es für uns mehr als nur ein Wirtschafts- und Verkehrsprojekt, es ist ein Projekt von strategischer Bedeutung. Wir sind sicher, dass die Verwirklichung dieses Projekts unser natürliches Recht ist. Darüber hinaus wurde die Realisierung dieses Projekts auch in der trilateralen Erklärung vom 10. November 2020 erwähnt. Darin wird der "Zangezur-Korridor" zwar nicht erwähnt, weil ich den Begriff "Zangezur-Korridor" nachträglich in das geopolitische Lexikon eingeführt habe. Es wird aber ausdrücklich gesagt, dass es eine Verkehrsverbindung zwischen den westlichen Regionen Aserbaidschans und der Autonomen Republik Nachitschewan geben soll, und Armenien soll sie bereitstellen. Armenien will sich davor drücken und ist seinen Verpflichtungen seit über zwei Jahren nicht nachgekommen. Aber das wird uns nicht aufhalten. Es wird geschehen, ob Armenien es will oder nicht. Obwohl Armenien dies als eine weitere Bedrohung empfindet, sehe ich das nicht so. Es ist einfach unvermeidlich. Es wird früher oder später passieren."

Im Hinblick auf das jüngste "West-Aserbaidschan"-Narrativ (so bezeichnet Alijew das Territorium der heutigen Republik Armenien, wo ethnische Aserbaidschaner vor dem Zerfall der Sowjetunion die größte Minderheit ausmachten) betonte Ilham Alijew: "Es ist kein Geheimnis, dass der westaserbaidschanischen Gemeinschaft ihre Rechte als eine Gemeinschaft, die viele Jahre lang deportiert wurde, verweigert wurden. Die Westaserbaidschaner sollten in ihr Heimatgebiet zurückkehren; das ist ihr Recht, und alle internationalen Konventionen erkennen dieses Recht an. Als Staat Aserbaidschan müssen wir unser Bestes tun, um dieses Recht zu sichern.

Er sprach auch über Energiefragen in Zusammenhang mit dem russisch-ukrainischen Krieg: "Der Besuch von Frau Ursula von der Leyen, der Präsidentin der Europäischen Kommission, zeugt von der Aufmerksamkeit, die die Europäische Kommission und Frau von der Leyen persönlich diesem Thema widmen. Nach dem Ausbruch des Krieges zwischen Russland und der Ukraine haben andere Themen die Energiesicherheit in den Hintergrund gedrängt und sind zur obersten Priorität auf der europäischen Agenda geworden. In Anbetracht des Baus sämtlicher Gaspipelines ist es unser Ziel, die Versorgung der Europäischen Union zu erhöhen. Aber dazu müssen wir natürlich in die Produktion investieren, und das tun wir, weil die bestehenden Gaspipelines ausgebaut werden müssen. Die TANAP- und TAP-Pipelines sind für die Mengen ausgelegt, die wir vertraglich vereinbart haben. Wir haben nicht daran gedacht, dass wir die Lieferungen nach Europa in so kurzer Zeit verdoppeln müssen. Im Jahr 2021 haben wir etwas mehr als 8 Milliarden Kubikmeter Gas nach Europa geliefert, während es in diesem Jahr etwa 12 Milliarden Kubikmeter sein werden."

Er sprach auch über eine neue Version des Nabucco-Projekts: "Nach der Inbetriebnahme des Interkonnektors Griechenland-Bulgarien werden sich neue vielversprechende Wege auftun, die sich bereits abgezeichnet haben. Aserbaidschanisches Gas ist bereits auf dem bulgarischen Markt, und in diesem Jahr wird es auch auf den rumänischen Markt gelangen. Wir nähern uns also einer bestimmten Version des Nabucco-Projekts. Wie Sie sich erinnern, wurde dieses Projekt jahrelang aktiv diskutiert, später aber als unnötig erachtet. Die Arbeiten zur Schaffung eines Netzes von Verbindungsleitungen, z. B. die Verbindungsleitung Griechenland-Bulgarien, schreiten rasch voran. Ich weiß auch, dass an einer Verbindungsleitung gearbeitet wird, die Serbien an das gemeinsame Netz anbindet, was Verhandlungen über Gaslieferungen mit Serbien einschließt. Die Schaffung dieses Netzes wird es uns ermöglichen, unsere Gasressourcen auf diesen Markt zu bringen. Wenn das Ionisch-Adriatische Meer-Projekt realisiert wird, wird dieses Projekt drei weitere Balkanländer abdecken, die derzeit kein aserbaidschanisches Gas erhalten."

Ilham Alijew ging auch auf das Transkaspische Projekt ein: "Die Diskussionen über die Transkaspische Pipeline laufen schon seit vielen Jahren, aber es gibt noch kein Ergebnis. Die Gesamtdurchsatzkapazität der transkaspischen Pipeline wird auf 30 Milliarden Kubikmeter Gas pro Jahr geschätzt. Es gibt mehrere kritische Fragen in Bezug auf die Umsetzung dieses Projekts, eine davon ist die Frage, wer dieses Projekt finanzieren wird. Die Konzerne sollten an der Vorbereitung beteiligt werden. Wir als Land haben dieses Projekt immer unterstützt. Ich habe mehrfach erklärt, dass wir, wenn man an uns appelliert, bereit sind, unsere Kapazitäten zu nutzen, unsere Infrastruktur zur Verfügung zu stellen und andere notwendige Fragen zu klären. Aber wir können dieses Projekt nicht initiieren, weil es nicht unser Gas ist".

Alijew erwähnte auch Indiens Unterstützung für Armenien in verschiedenen Fragen: "Wir sehen und wissen, welche Länder sich darauf vorbereiten, Armenien Waffen zu liefern. Leider spielt Indien jetzt eine Rolle unter ihnen. Wir halten dies für einen unfreundlichen Schritt. Denn diese Waffen, insbesondere Angriffswaffen, haben ein Ziel, und das ist Aserbaidschan."

Zu den Protesten der Aserbaidschaner entlang des Latschin-Korridors fügte er hinzu: "Zunächst einmal: Hut ab vor diesen jungen Menschen. Sie sind eine Quelle unseres Stolzes. Erstens hat bereits jeder gesehen, dass von einer Blockade überhaupt keine Rede sein kann. Etwa vierhundert Lastwagen mit Friedenstruppen sind dort durchgefahren - in weniger als einem Monat… Wie haben wir erfahren, dass iranische Fahrzeuge dort Treibstoff abladen? Wir haben es dort gesehen. Die iranische Seite versuchte jedoch, dies zu leugnen… Wir haben berechtigte Forderungen, und jeder kennt die Geschichte dieser Protestaktion. Sie haben uns keinen Zugang zu den illegal ausgebeuteten Minen verschafft… Deshalb ist der Weg für alle [Armenier], die nicht unsere Bürger werden wollen, nicht geschlossen, sondern offen. Sie können gehen, sie können von sich aus gehen, niemand wird sie daran hindern."

Über Emmanuel Macrons Unterstützung für Armenien bei den Prager Treffen sagte er: “Einen Moment lang habe ich mir gesagt, dass es so aussieht, als ob das armenisch-französische Team auf der einen Seite steht und wir auf der anderen Seite, während Charles Michel der Schiedsrichter ist. Denn in schwierigen Momenten für die armenische Seite traten Mitglieder der armenischen Delegation mit Mitgliedern der französischen Delegation zur Seite, flüsterten, sprachen und diskutierten etwas. Ich habe vor kurzem in einer geschlossenen Sitzung gesagt, dass Frankreich ohne uns leben kann, wir können ohne Frankreich leben, weder sie noch wir werden es spüren. Während des Krieges hatten wir, wie man sagt, sehr angespannte Beziehungen. Während des Krieges hat Frankreich uns offen beschuldigt und verleumdet. Ich verlange jetzt eine Entschuldigung von ihnen.”